5月26日(刘德才 赵慧)近日，一列50车大豆集装箱货运专列从齐齐哈尔铁路车务段嫩江站缓缓驶出，开往3907公里外的中铁广州局集团有限公司三水西站。这是从“中国大豆之乡”首次开出的“水转铁”集装箱粮食专列。

　　嫩江市位于黑龙江省西北部，地处松嫩平原连接大、小兴安岭山地的过渡地带，有丰富的自然资源和肥沃的黑土地。该市境内耕地面积1200万亩，其中大豆种植面积800万亩，在全国县域中位居第一，盛产的非转基因高蛋白大豆，产量约占全国十分之一，素有“中国大豆之乡”美誉。

　　以往，该市粮食向关内南方省市发运，多半选择的是“铁海联运”方式，即由嫩江站发往大连或营口附近港口，然后通过海运发送到东南沿海港口，再由铁路或公路转运到目的地。多种运输方式的不断变换，使货物运输时限较长，以运到广东省内陆城市为例，一般情况下需要25天左右才能到达。

　　今年以来，受疫情影响，辽宁省部分港口货物积压，运输受限。为保证供应链畅通，中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极探索“水转铁”全程铁路运输方式，货物不再通过港口和远洋海轮转运，而是通过铁路直接运送，确保粮食等南方省份急需的民生物资尽早运抵。

　　嫩江市东华经贸有限公司常年与位于广东省佛山市的海天(高明)调味食品有限公司合作，每年有4万吨粮食通过“铁海联运”方式发往厂家。

　　在哈尔滨局集团公司支持下，齐齐哈尔车务段组织嫩江站积极与东华经贸有限公司对接，为企业量身定制集装箱班列运输，从嫩江站直达广州局集团有限公司三水西站，再经短距离公路运输运抵厂家。集装箱粮食班列不仅满足了企业发运量大的需求，运输时间也较原来缩短一半以上。

　　另据了解，仅从齐齐哈尔车务段经济服务区内，今年就开出了6趟“水转铁”专列，使黑土地丰饶的物产，及时运往南方省份，全力确保疫情影响下市场供应稳定。(完)