5月26日(赵金良)近日，正在家中休息的中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔信号车间三工队工长张广福得知管内信号机护坡硬化面侧面塌陷，马上召集工友们赶去修复。

　　大良站位于滨洲线，平均每天接发和通过列车约60列，是滨洲线运输上重要组成部分，是“一带一路”运输的重要通道。该车间在前日防洪隐患排查时，发现该站下行进站信号机硬化面侧面塌陷，存在雨季土方滑坡，导致信号机倾斜、侵入限界等隐患。

　　为根治此项问题，给运输安全提供可靠的设备保障，车间提前采购沙子、水泥、砖等用料；张广福短短几分钟便组织了9人的“整治突击队”。

　　经过30分钟的颠簸行程，整治队如期抵达大良站。此时，工程车距号机已不足百米距离。陈泓毅、戚福祥等年轻职工率先扛起水泥赶了过去，几名老职工搬着沙子、红砖等用料，在和时间赛跑。

　　“于哥，你这和泥的老手艺可真不错！”虽然此刻北风轻拂、气温略低，但整治现场赫然一幅热火朝天的模样，砌砖、和泥、抹灰有条不紊，大家的额头上渗出了丝丝汗珠，轻轻擦拭下，都变成了花脸“泥瓦匠”。

　　58岁的李玮是整治中的主力队员，他左手拿着托板、右手拿着工具，不一会破损硬化面便修复的完好如初，墙面修复后，工友们又立即投入到根基培土工作中。

　　经过4小时后，破损的硬化面修复完毕，望着彼此的大花脸，大家露出畅快的笑容。(完)